saac Peral y Caballero nace el 1
de junio de 1851 en el Callejón de Zorrilla de Cartagena. El 1
de julio de 1865 ingresa en el Colegio Naval, Escuela Naval de la
Armada, donde se gradúa como guardiamarina de segunda clase el
26 de diciembre de 1866. A partir de ese momento es destinado al
servicio en distintos buques de la Armada, viajando por todo el
mundo. El 31 de enero de 1870 asciende a guardiamarina de primera
y en 1872 obtiene el grado de alférez de navío.
En 1877 cursa estudios de ampliación en el Observatorio Astronómico
de San Fernando y escribe el libro "Huracanes", por el
que recibe la Cruz Blanca de primera clase al Mérito Naval.
El 21 de julio de 1780 asciende a teniente de navío de segunda
clase y, al año siguiente, es destinado a Filipinas. Allí
contrae el cólera durante una epidemia, siendo repatriado. A su
vuelta ejerce como profesor de Física Matemática del
Observatorio Astronómico de San Fernando. Durante esta época es
cuando Peral comienza sus investigaciones sobre la navegación
submarina.
Con el estallido del conflicto de las Carolinas, Peral hace públicos
sus trabajos, los cuales despiertan gran interés. El Ministro de
Marina, Almirante Manuel de la Pezuela y Lobo, interesado en el
proyecto, concedió a Peral un crédito de 5.000 pesetas para
completar su proyecto.
Una vez concluido, el proyecto fue presentado a diversos
Organismos de la Marina, autorizándose un nuevo crédito de
25.000 pesetas para cubrir los gastos de investigación. El 20 de
abril de 1887 se aprueba la construcción de buque.
El 1 de enero de 1888 se inician los trabajos de construcción
del submarino Peral en el Arsenal de la Carraca de Cádiz.
Durante este tiempo, afloran las envidias e imprudencias que
provocan desde el robo de los planos por parte de espías
extranjeros, hasta distintas acciones de sabotaje. Estas insidias
acompañarán a Peral hasta su muerte.
El 8 de septiembre de 1888 el submarino Peral es botado en la bahía
de Cádiz, ante una gran expectación, e inicia un amplio
protocolo de pruebas que supera con gran éxito. Sin embargo, a
pesar de estos éxitos, el proyecto cae en el olvido y el apoyo
oficial es retirado el 12 de diciembre de 1890.
En estas fechas, Peral se traslada a Madrid para ser operado de cáncer,
obteniendo la licencia de la Armada el 5 de noviembre de 1891.
Retirado de la Armada hace un intento de atraer nuevamente el
interés público sobre el submarino sin que encuentre repercusión.
Después de una temporada trabajando para una empresa privada,
funda su propia empresa: el Centro Industrial y de Consultas
Electro-Técnicas Isaac Peral, pantentando numerosos inventos,
algunos de los cuales siguen vigentes en la actualidad.
El 4 de mayo de 1895, Peral se traslada a Berlín para ser
operado nuevamente de cáncer, pero un descuido en las curas le
producen una meningitis que acaba con su vida en 22 de mayo.
